8月23日至25日,2023電動汽車智能底盤大會在深圳會展中心舉辦。本次大會由中國汽車工程學會主辦,電動汽車產業技術創新戰略聯盟、中國汽車工程學會智能底盤分會、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室聯合承辦。
8月23日,在大會的開幕式上,中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授李駿,工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處二級調研員陳春梅,中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華,深圳市人大常委會副主任、市科協主席蔣宇揚為大會致辭。深圳市科學技術協會黨組書記、駐會副主席林祥,深圳市工業信息化局綠色制造及材料處副處長張治洲出席會議。開幕式由中國汽車工程學會副秘書長侯福深主持。
會議期間,清華大學教授、中國汽車工程學會智能底盤分會主任委員張俊智發布了2025電動汽車智能底盤技術平臺與產品平臺的定義。中國汽車工程學會秘書長助理趙立金介紹了智能底盤生態建設項目的背景和實施方案,并與五家企業聯合發布了首批生態建設共性技術研究課題。中國汽車工程學會副理事長、電動汽車產業技術創新戰略聯盟技術專家委員會主任李開國主持了專題演講環節。
此外,比亞迪、東風汽車集團、廈門金龍、吉利汽車研究院、廣汽研究院、三一研究院、鄭州宇通集團、一汽研發總院等企業的代表也參加了會議。還有來自長城、長安、零跑、華人運通、福田、陜汽以及博世、舍弗勒、現代摩比斯、比博斯特、利氪科技、同馭等整車及關鍵零部件企業的研發負責人,以及高校及科研機構的專家代表也出席了本次會議。
會上,李駿院士在致辭中指出,如何加速推動底盤電動化與智能化是制約中國汽車工業高質量發展的重大技術壁壘,未來10年將是中國智能底盤技術創新與產業發展的機遇期。
中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授 李駿
陳春梅在致辭中指出,新能源汽車已經進入全面市場化階段,智能網聯汽車也進入高速發展的關鍵時期,底盤集成技術、關鍵部件的發展成為提升未來產業核心競爭力的重要組成部分。
工業和信息化部裝備工業一司汽車發展處二級調研員 陳春梅
張進華在致辭中分析了底盤技術產業創新發展的戰略意義及面臨的挑戰。他充分肯定了張俊智教授領銜的專家團隊和智能底盤分會為行業統一認識、積聚力量合力創新做出的大量協同創新工作。
中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長 張進華
蔣宇揚代表深圳市科協對大會召開表示祝賀,并對與會嘉賓表示歡迎。他表示,深圳作為新能源汽車重要城市,已經構建了良好的全產業鏈生態,新車電動化滲透率超過60%。蔣宇揚強調,未來深圳市也將全力布局智能底盤、智能座艙、智能駕駛相關系統零部件的發展。
深圳市人大常委會副主任、市科協主席 蔣宇揚
此外,各專家在專題演講環節與大家分享了有關底盤技術的研究成果和創新方案。
據了解,會議還設置了一場全體大會和六場分論壇,圍繞電動汽車智能底盤的技術創新、產業鏈發展、產品開發及測驗驗證等內容展開研討。大會展覽也展示了與整車及智能底盤關鍵核心技術相關的產品,覆蓋汽車電動化和智能化技術等方向,致力于打造成技術與商務交流的國際化互動平臺,進一步促進汽車電動化、智能化及跨產業融合發展。(記者 林佳欣)
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