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        劉少奇在瑞金的故事

        作者:曹春榮 2021-07-13 17:19 來源:世紀風采 次閱讀
         
        劉少奇在瑞金的故事

        1932年冬,劉少奇離開上海前往赤都瑞金,先后擔任中華全國總工會蘇區(qū)執(zhí)行局委員長、中華全國總工會蘇區(qū)中央執(zhí)行局委員長,直至1934年10月長征撤離。在瑞金的兩年多時間里,劉少奇注重維護工人階級的團結,善于把工會工作跟黨和政府各項中心任務緊密結合,留下了不少動人故事。

        炸掉三穴石

        自從瑞金成為中央蘇區(qū)中心、赤色首都以來,從各地運往瑞金的糧食和其他物資便與日俱增。那時蘇區(qū)境內幾乎沒有公路和汽車運輸,進入瑞金的東西就靠陸路的肩挑背馱與獨輪車推,再就是河道船運。遠途挑運谷子不僅費時還費糧,如從興國到瑞金,每天至少有1000多人挑運稻谷,每百斤谷要兩人挑,來回要上十天。這樣,挑的谷子差不多就被挑擔的人吃掉了。因此,中華蘇維埃共和國臨時中央政府決定大力發(fā)展河道運輸,以降低運輸成本、加快運輸周期、擴大運輸量。這件事就由劉少奇親自來抓。

        針對蘇區(qū)多山,河道狹窄且地形復雜的特點,劉少奇指示贛南省木船工會,成立了河流修道委員會,由贛南省木船工會委員長王賢選兼任河流修道委員會主任。其首要任務是發(fā)動工人群眾疏通瑞金河道,要求在第二次全蘇大會前一個半月內完成任務。

        瑞金最重要的通航河道是綿江,沿綿江順流而下可通赤白交界的贛縣江口口岸。江口是赤白區(qū)物質交流的重要口岸,因而確保綿江通航順暢十分重要。綿江從縣城到城西30來里的武陽一段,河道上有一些大小不一的巖石,妨礙船舶航行及安全,其中尤以靠近武陽,號稱“三穴石”的一塊巨石危害最大。劉少奇了解到這個情況后,指示王賢選抓緊組織人力,炸掉“三穴石”。

        豈料剛要行動就遇到阻力。當地人傳說,“三穴石”是“生龍口”,動不得,動了就會壞了風水,會給沿岸百姓帶來災禍。因此,要清除“三穴石”,首先就要破除這個迷信思想。劉少奇和王賢選等人來到武陽,請來一些地方上的代表人物,和他們一起座談此事。座談開始前,王賢選先簡要說明清除“三穴石”的意義,之后請劉少奇講話。劉少奇沒有說更多的大道理,但問有誰見過“三穴石”撞翻撞沉過往船只,因而傷人死人的事沒有。這一問立馬引發(fā)眾人響應,紛紛細數歷年各式貨船、漁船、木排、竹筏經過“三穴石”時,不幸觸石翻沉、物毀人傷亡的慘劇。劉少奇待眾人說得差不多了再問:他們動沒動過“三穴石”?這一問倒讓在座的兩位老者尷尬起來,明知沒人動過“三穴石”,但先前的話風已放出去,如何下得臺來?劉少奇見好就收,對大家說,“三穴石”妨礙河道通航,大家都看得到,也想搬掉家門口這只“攔路虎”,只是苦于沒法子、沒力量,加上迷信思想作怪,才使它為難為害我們祖祖輩輩?,F(xiàn)在有蘇維埃政府出來清除河障,還怕什么呢?大家眼見得這幾年共產黨帶領窮苦人鬧革命大翻身的巨大變化,那都是過去不敢想、想不到的人間奇跡,就都對劉少奇的話心服口服,表示要響應政府號召。

        座談會一結束,劉少奇就要王賢選趁熱打鐵。王賢選旋即請來石工鑿石,炮工裝藥,幾聲轟響,就把“三穴石”炸得粉碎。接著安排人馬清除大大小小的石塊,疏通河道。幾天工夫,武陽段的河道便暢通無阻了。再過個把月,整條瑞金河道的整修疏通工程也勝利完工。

        不能只聽一面之詞

        位于瑞金西北隅岡面鄉(xiāng)竹園村的中央蘇區(qū)紅軍兵工廠,是在第五次反“圍剿”戰(zhàn)爭初期,陸續(xù)從興國、于都等地遷入的官田兵工廠、寨上雜械廠和銀坑彈藥廠等軍工企業(yè)合并而成的。全廠六七百人的職工隊伍中,就有來自江西、福建、廣東,以至上海、沈陽各地的人。他們有的是自愿當紅軍來的,有的是被俘的國民黨軍人愿意留下來的,有的是經當地黨組織動員或派遣來的。因而由鄉(xiāng)土意識、生活習慣、思想覺悟等差異而產生的不團結現(xiàn)象難免發(fā)生,有時還因此影響了廠里的生產。

        有一回,廠里江西、福建和廣東的工人之間鬧矛盾,先是江西、福建籍工人看不慣廣東籍工人擺技術資格、瞧不起人的樣子;廣東籍工人則感到江西、福建籍工人地相連、情相牽,有意合伙欺生。后來又因為一方愛吃辣椒,一方不喜歡吃辣椒,都要求廠部管理伙食的事務長改換本籍人士。這些現(xiàn)象被劉少奇知道后,他決定把問題解決在萌芽狀態(tài)。于是,劉少奇找來全總蘇區(qū)中央執(zhí)行局國家企業(yè)部部長馬文,要他去廠里調查處理。

        馬文此前在中央蘇區(qū)紅軍兵工廠做過團委書記,還在該廠前身之一的官田兵工廠做過職工委員會委員長,所以他對此行滿有信心。說走就走,馬文騎著一匹馬迤邐而行,當天就到了岡面。廠里的技術能手李異凡是馬文的廣東同鄉(xiāng),彼此早就熟悉,馬文便順理成章地在李異凡家里落腳吃住。經過一個多星期的調查、調解,馬文覺得問題解決了,便啟程返回全總蘇區(qū)中央執(zhí)行局,向劉少奇匯報處理經過。馬文原以為劉少奇會肯定他的處理結果,卻不料劉少奇問他:你到廠里住在什么人家里吃飯。當他如實回答后,劉少奇指出:看來你得到的意見都是廣東同志說的,這不能從根本上解決問題。劉少奇讓馬文休息三天之后,回岡面去重新調查處理。接著他耐心對馬文交代了工作的方式方法,應該注意的事項。馬文從中明白了一個道理:不能只聽一面之詞,要如古語所云“兼聽則明”。

        馬文雖然感到重返岡面有些難為情,但還是積極以赴。到廠里一了解,情況果然像劉少奇所分析的一般:廣東工人都很高興,而江西、福建工人都不滿意。馬文按照劉少奇的交代,重新聽取了江西、福建工人的意見,對問題做了新的結論。這一來三方面工人都滿意了,問題也就徹底解決了。

        發(fā)展水上運輸,打破敵人封鎖

        從1932年起,尤其是中共臨時中央由上海遷到瑞金后,國民黨反動派在對中央蘇區(qū)進行軍事“圍剿”的同時,加緊了對中央蘇區(qū)的經濟封鎖。致使蘇區(qū)急需的布匹、棉花、煤油、電池、醫(yī)藥器材、軍火原料、特別是食鹽嚴重短缺,直接影響軍民日常生活與健康,影響紅軍戰(zhàn)斗力。而蘇區(qū)盛產的稻谷、茶油、土紙、竹木等農林產品又銷不出去,以致減少了工農群眾的經濟收入,抑制了蘇區(qū)生產和經濟文化建設。為此,中央蘇區(qū)各級黨組織、蘇維埃政府和群眾團體緊急動員,帶領廣大群眾投入反封鎖斗爭。全總蘇區(qū)中央執(zhí)行局雷厲風行,劉少奇親自抓這項工作。

        經過一番對蘇區(qū)各省、縣的調查、考察后,全總蘇區(qū)中央執(zhí)行局召集各省和中央直屬縣的工會負責人到瑞金開會,討論如何結合工會實際開展反封鎖斗爭。與會人員激情澎湃、爭相發(fā)言,有的說要多增加生產,保證多出產品;有的說要多開店鋪,多做生意,加快物資交換;有的說要利用各種社會關系,從白區(qū)弄些工業(yè)品過來等等。劉少奇饒有興趣地聽著,不時發(fā)出會心的微笑,亮出贊許的眼光,但也覺得大家的認識還不夠深刻,提出的種種辦法還不足以發(fā)揮蘇區(qū)工會自身優(yōu)勢。于是,他在作討論小結時,首先強調指出反封鎖斗爭的重要性:只有徹底打破敵人的封鎖,才能獲得制造炸彈的原材料,解決軍民的穿衣、吃鹽和傷病員的醫(yī)藥問題;才能維持工農業(yè)繼續(xù)再生產,維持群眾生活,鞏固蘇維埃政權。為此,就要想辦法把蘇區(qū)各地的糧食、食油、生豬、柴火、鎢砂等物資運輸到白區(qū)去,換取我們所需要的東西,以增強我們反“圍剿”的力量。

        劉少奇因勢利導接著說,要做到赤白區(qū)間物資交換,除了籌集物資,還要運輸物資。前者已有外貿局在做,后者誰來做呢?當然是我們工會做最合適。一來我們有充足的人力;二來我們有大量的木船、獨輪車等工具;三來我們還有豐富的運輸工作經驗。況且我們這里有贛江這條河流貫通赤白區(qū),利用河道運輸比陸路運輸不僅運量大,而且自身消耗少,周轉速度快。所以,我們應該下大力氣做好河道運輸工作,為反封鎖斗爭作出我們工會應有的貢獻。

        大家聽了劉少奇的分析,無不眼前一亮:原來路就在腳下,辦法就在彼此之間。于是,造船修船、疏通河流、建立白區(qū)據點、聯(lián)絡各地商戶等等點子紛紛涌出。一場討論會圓滿結束,效果超出預期。更重要的是,這些辦法付諸實踐后,產生了很好的經濟效益與社會效益,還鍛煉了工人階級的革命堅定性和斗爭靈活性。


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