交運集團是一個大型的綜合交通運輸企業,產業除了大客運,大的物流以外,還有金融保險業、衛生醫療業以及汽車服務業等等,涉及了十幾個相關的產業。在發展中,我們主要掌握了以下幾個方面:
一是文化的發展,交運集團作為一個傳統的運輸企業,如何在社會發展的變革當中,在轉型升級當中來體現出我們的正能量,這是最核心的問題。在幾年的發展過程中,通過艱苦的努力,形成了在國內交通運輸業中的第一個馳名商標———“情滿旅途”。同時在去年年底,也形成了我們在交通運輸業,特別是城市公交當中的第一個馳名商標———“溫馨巴士”,這兩個國內第一的馳名商標引領著也決定著企業的大發展。作為交通運輸業,在傳統的運輸意義上,是一個簡單的東西,但如何給運輸賦予實質性的內容,文化決定了一切。
在去年的亞洲品牌實驗室的評估中,我們的“情滿旅途”獲得了26.45億元的價值,我想我們“溫馨巴士”的品牌將給我們帶來更大的無形資產和有形資產。在我們的文化大發展當中,工業企業靠產業集群,而在交通運輸的大環境中,我們講的是品牌集群。品牌集群就是把我們的文化、品牌,在我們發展的每一個時段及每一個環節都靠品牌制勝。
在地方品牌中,我們的汽車醫院、城際快顯、交運地產、交運銷售等也是響當當的品牌,把我們的情感文化、家文化以及溫馨文化融為一體。
在國內,很多知名的品牌沒有企業、沒有產品、沒有加工廠,實際上就是一個牌子,這個牌子永遠是無形資產大于有形資產。
我們說幸福的生活,快樂的工作,我們交運的員工每周是四天工作制,這個制度實施后,我們的勞動生產率比以前提高32%。把文化這篇大文章做足了,我們的基礎環境得到了改善,也使我們未來在轉型升級當中占有了先機。
同時,我們的綠色發展、城鄉發展都走在了國內的前列,我們提出的口號是“永遠做第一”,因為第二就是最后,第三沒有意義。因此我們就要在國內率先垂范。我們在青島整個六區四市已經全面實施了校車全覆蓋。原來校車是城市公交,在當前科學發展率先發展的大環境下,我們走的是高端的、人性化的路線?,F在每個家庭的父母,對時間的要求都非常高,滿足于社會日益增長的物質和文化的需要,使我們的家長在繁雜的社會、家庭事務當中解脫出來。我們在校車發展中提出規模化、規范化、標準化和產業化。因此我說,我們不光是交通工具的運用,關鍵的是,我們通過做高端的產業,實施了標準化,我們的交運標準就是國家標準。
[作者系交運集團(青島)公司董事長]
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