涂揚舉：智慧企業建設應重視流程崗位設置的變化

尊敬的高總，各位專家各位領導下面我向大家報告題目是《大渡河流域智慧企業建設關鍵技術》。

有五個部分，第一到渡河流域及其開發的基本情況，二是流域智慧企業建設總體思路，三是介紹智慧企業建設管理技術，四是企業建設運行技術。五是智慧企業建設初步成果。

　　第一大渡河流域及其開發基本情況，法院于青海果洛山東南麓，國家十三大水電基地之一，是長江流域防洪體系重要組成部分，被譽為四川水電一環路，離成都復合距離最近，也是國家唯一樂得流域綜合管理試點，特別是流域地質災害頻發，汶川地震都在這個領域發生，三大斷裂帶縱橫交錯，流域氣象水情況復雜，水情分布不均，流量變幅大，直接關系到阿壩，雅安，樂山等市縣防洪安全。流域大壩種類繁多，世界第一高壩在這里。

　　大渡河流域水電開發有限公司于2000年11月成立，五負責大渡河流域開發和西藏開發與運營，高嵩副總經理也是兼我們的董事長，擁有水電資源3000萬千瓦，公司目前資產總額918.97億元，產裝機1173.5萬千瓦，在建裝機286千瓦

　　第二，大渡河流域智慧企業建設的總體思路。

　　大渡河流域有這樣一些難題怎么解決，我們在業界于2014年首先提出了智慧企業理念及總體思路并付諸實踐。是因為我們響應國家創新發展號召，順應科技發展要求，適應市場經濟的比較，回應員工幸福生活的追求，他們追求更加舒適輕松的生活工作方式。

　　怎么辦呢？我們的技術不僅是在全流域建設環境氣象等生產要素的感知點，我們建了105個水情測點，350種設備數據采集，建設大數據中心，在大數據形成公司的統一平臺標準的數據基礎上，通過數據的挖掘，建設各種模型，我們每年進行建模大賽，把實現風險識別的自動化，決策管理智能化，糾偏升級自主化，通過感知傳輸形成企業的大數據，在企業的大數據里面建各種需要的模型，實現我們集團的目標。

　　首次揭示了企業運行機理和模型，我們在物理企業的基礎上建了一個數字企業，這是我們在世界首次提出企業形態的數字化，西門子他們更注重的是生產線，產品，設備的數字化轉型我們做的不僅是設備的數字化，生產線的數字化還有企業形態的數字化，我們注重打數字企業，物理企業是由層級管理，數字企業里面沒有這個概念，全鏈條打通，我們提出了三大系統來運行，在基層建上鼓動董事管理層，機關13個部門，基層20幾個單位，相對應的建了數字的企業模型，在基層有四個單元，機關的每個部門的管理建的20多個數據中心，把數據連通以后形成決策準備中心的打通。數字企業和物理企業怎么運行呢？我們提出了三化融合，提出了基于人機系統的管理變革，我們過去往往注意的是怎么樣信息化運用數字化運用，但是沒有注意企業的管理形態，實際上流程崗位設置的變化也很重要，通過數字和物理之間人員不斷精簡，崗位不斷縮少，最后實現企業管理的自動運行的狀態。這是我們運行的模型。

　　第四是大渡河流域智慧企業建設運行技術。研發了多系統智能聯動運行技術機系列智能巡檢設備。首先是電廠多系統的智能聯動技術，打破了傳統管理的相對獨立的技術壁壘，使整合全站所有的計算機監控，生產管理，防汛應急等智能聯動。建立了強大高效的設備系統自我控制功能。比如說監控系統、應急管理系統、消防報警系統、智能巡檢系統，現在我追求的是全部打通，過去這個地方發生了煙霧，他們提示你煙霧報警，但是我們要看看就什么煙霧，這個煙霧會帶來什么危害，是真的假的，接下來的因地制宜的措施是什么，一旦出現煙霧報警我們自動對過去，分辨是什么原因什么狀況，后臺會啟動對它的數據分析，是真的發生還是假的發生，第四個系統判斷帶來的危害是什么，如果是很重大的危害會自動停機，就是管理系統啟動，現在是全部聯動。

　　智能巡檢設備，為了實現這樣的目標我們自己研發了人機交互的智能安全帽，實現了全天后無人化智能巡檢，實現人員安全作業的業務量化，任意機交互協同，過去是人管設備，現在就可以實現人機交互，互為主客體，設備也可以管你，現在戴上安全帽以后靠近的時候那個地方漏電提醒你不能靠近，或者是那個地方不能靠近，你走到那兒它會管你。我們巡檢機器人(11.440,?-0.44,?-3.70%)可以代替人，我們部分電廠實現晚上沒有人值班全是機器人，逐步取代全部。

　　創建了電廠社會健康狀態診斷預測預警模型，簡單說就是實現了設備故障早期預警和故障診斷，開辟了由事后檢修，計劃檢修向狀態檢修的全新路徑，現在我們可以通過多位特征空間的狀態在我們智慧化平臺上實現檢修，一個人的健康狀態設置為70分是健康狀態，設備也是一樣的，數量采集以后判斷設備的健康狀態圖。即使壞了以后馬上可以判斷壞在哪里，過去壞了以后要打開看，現在可以精準地知道在哪里壞了，就減少了不必要的其他的過多的維修。

　　設備可以預測到什么時間壞，燈泡現在做不到，我們希望做到燈泡什么時間壞，提前換，設備也是一樣的，如果做到設備什么時間壞就可以調節我的市場變化，提前實現效率。我們曾經提前四個月預警了龔嘴7號機固定導葉裂紋，避免了重大事故。

　　我們發明了大渡河流域大壩和庫岸地災安全預警技術，對地質災害什么時間發生，發生的規模進行預警，大壩的安全情況進行預警，我們提前四個小時預測川藏線的塌方，強制管制，提前4天預警省到甘孜境內450萬方的垮塌，這些都有核心技術在里面。

　　我們首創了高精度水情預測預報及智能化電力調控技術，通過大數據采集。我們在施工過程中也開發了新的技術，我們現在研發了一個八臺六臺無人駕駛的自動的感知碾壓過程的質量，自己找薄弱環節補壓，實現自動的檢測，自動的水平。把過去的事前規劃事后調整向動態規劃智能化轉變。

　　智慧企業管理成果，榮獲第24屆國家級企業管理現代化創新成果獎一等獎，榮獲四川省科技進步獎一等獎，2018年度發明創業成果一等獎和中國產學研合作創新成果獎一等獎。公司連續安全生產超過5080天的分別提前4小時4天成功預報地質災害。

　　近三年新增知識產權135項，主編參編標準37恩項，獲得省部級以上獎勵20余項，出版專著2本，發表論文92篇，其中發表EI論文26篇。

　　我推薦兩本書，希望大家給予指導指正，謝謝大家！